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【转载】[组图] 桥坚强—巨石压不垮 炸药伤不着(20P)  

2013-04-24 18:45:23|  分类: 交通路桥 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[资讯] 桥坚强—巨石压不垮 炸药伤不着(20P) - 路人@行者 - 路人@行者
  2013年4月20日08时02分46秒,四川雅安发生面波震级7.0Ms、震源深度13公里的420芦山地震。4月21日,在芦山县龙门乡至宝盛乡的公路上,一场旨在打通震中生命线的战斗在打响,战场一侧是水流湍急的玉溪河,一侧是几乎垂直的峭壁,还要面对着随时呼啸而下的巨石坍塌危险。其间有一座看似破烂不堪的古旧老桥,被地震塌方落下的一块巨石挡住去路,这“破桥”竟然没垮塌!4月22日,武警水电三支队用烈性炸药将巨石炸得粉碎,这“破桥”仍是屹立不倒且安然无恙。

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落在宝盛桥的山石成为阻碍了宝盛乡通往外界救援道路
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徒步进入宝盛乡救援的部队战士快速通过桥面落石处
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炸开巨石 打通宝盛生命线
  由芦山县城前往下辖的宝盛乡,地震前有两条道路,一是经龙门乡过围塔的老路,盘山路狭窄而遥远,二是经龙门乡过玉溪的新路,穿峡谷一路直达。当地居民平时大都选后者,但地震后,这条新路中断了。经过初步抢修后,因部分塌方路段道路狭窄,仅有行人可以通行,外面的物资无法运送进去,里面的伤员,也只能先用车送到塌方点,靠人抬担架翻过塌方体,再在另一头找车,接力运送到芦山县医院。21日上午8时,武警水电部队奉命投入抢通任务,打通宝盛乡至玉溪村的“生命通道”。此时道路里侧是高高的悬崖,外侧是深深的沟谷。随着抢通工作的不断开展,其它障碍都已经清除,唯独两块重达数百吨的巨石成了“拦路虎”,导致车辆无法通行。“我们的粮食已经不多了,这两天都是吃的稀饭。”居民杨伟成说,大家都盼着这条主通道早日通车,可以运送帐篷、食品进来。

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水电部队的机械化钻孔机在现场给落石打孔准备爆破
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武警水电部队爆破员在捆绑炸药
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武警水电部队爆破员给最后一块落石装填炸药准备爆破
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装18公斤炸药大桥旁冒险“弱爆破”
  22日中午11点,武警水电爆破技术人员到达宝盛大桥,立即研究爆破两块分别重达240吨、180吨的巨石的方案。由于强震造成山体土石松动,距巨石不到2米处有金鸡溪大桥,高压电线从两桥横跨,巨石对面不到100米处有一发电厂房,爆破不当,就有可能造成大面积塌方、桥梁受损等严重后果。爆破专家组决定,采取“多钻孔、少装药、弱爆破”的方案实施爆破。一台液压钻机迅速开到较大的一块巨石旁边,开出24个爆破孔,随后爆破手填装了18公斤炸药。

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爆破瞬间
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爆炸落实后,武警水电部队机械设备在清除桥面碎石
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两声巨响炸石救援车终于进入宝盛
  一个小时后,炸药装填结束,水电官兵立即对现场进行封控,疏散过往群众。下午2点10分,随着现场指挥员郭建和支队长一声令下,“砰”!巨响中浓烟腾空,巨石瞬间被支解。接着挖掘机进入现场,开始清理路面的碎石。下午6点20分,又是“轰”的一声巨响,第二块巨石也被成功爆破。行人开始陆续通行,随后车辆开始单边放行。虽然抢通的路面布满了碎石,道路坑洼不平,旁边的山体还有零星的碎石掉下,但芦山县城至宝盛乡的生命通道,已经全线贯通。

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桥上巨石爆破之后车辆顺利通过
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灾民快速通过山上的落石处
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四川简阳380公斤炸药爆破危桥 1968年建的590米老桥岿然不动
2008年07月26日07:40 四川在线-华西都市报

[资讯] 桥坚强—巨石压不垮 炸药伤不着(20P) - 路人@行者 - 路人@行者
当地群众从大桥上走过。
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大桥岿然耸立,桥墩完好,桥拱和桥面都好好的。

  “砰、砰!”昨日下午4点,随着指挥人员一声令下,在简阳市数万居民的注视下,年满40岁的沱江一桥桥身尘土飞滚,江水震起浪花。震耳欲聋的巨响沉寂后,围观者却发现:大桥岿然耸立,桥墩完好,桥拱和桥面都好好的……

爆破老桥万人顶烈日围观
 昨日下午2点,记者赶到简阳城区,发现在沱江一桥上游西岸主城的滨江路一棵大树下,早被赶来围观的市民占据了全部阴凉,而在江滩上,陆续赶来的人都挤成一团。此处距大桥约400米,视野开阔,俨然是观看爆破的最佳场所。“沱江老桥要炸了,快去看看!”通过口耳相传,不大的简阳城一下子热闹起来,虽然异常炎热,但往滨江路赶的市民越积越多。不少老人摇着扇子,年轻的则带来了相机,不到半小时江滩就站满了人。一位老大爷满头大汗,他在江滩台阶处占据一个位置,好用相机拍摄爆破场景。3点过,陆续赶来的围观者黑压压一片,大家都等着开始爆破。

震成危桥当地要拆除重建
 简阳市交通局副局长麻长强说,这是简阳城江上第一座桥,已为简阳人民服务了40年。原来,江对岸的城东人口少,该桥是国道318线的过江桥,经无数大车碾压,后来沱江二桥通车后,一桥主要是去东溪镇的步行用道,一直带病服役。地震后,该桥病害加剧,经过检测对比,已属5类病害,“承载力已很差,不能再服役了,所以决定将其爆破,规划一座新桥”。

炸桥视频

爆破未果炸药没拿下老桥
  昨日下午3点半,记者在现场采访了实施爆破的某爆破研究所施姓工程师。据施介绍,这座双曲17孔拱桥,总长690米,跨江面的主跨9孔,引桥8孔,他们决定将桥面和桥拱炸掉。从6月进场开始,施工人员打了2000多个孔,埋了380公斤炸药,用电起爆法进行引爆。“计划将桥炸趴向江面,但桥墩保留,为以后建新桥提供平台”
  下午4点,周围300米范围被再次清理,各个点确定人员已撤离后,简阳市公安局副局长蒋远平一声令下:“起爆!”只见大桥上突然激起尘土,同时一声猛烈巨响传来,“哎呀好响,桥要垮了!”人群中不少人都捂住了耳朵,并同时发出了惊呼声。短短几秒,飞尘向半空腾去,灰蒙蒙的桥体现出身来。大家定睛一看:桥体依旧耸立!

居民质疑 炸药炸不垮“危桥”?
围观群众一下子就议论开了。施工程师解释说,爆破没有取得预期效果,他已安排技术人员立即去桥那边查看。不一会儿,他透露说,桥上钢筋和拱角被炸垮了,但主跨和桥面没被炸掉,“可能是梁体间薄片被加固的原因,未充分考虑之前桥被加固修复过的承受力。”“炸药都炸不垮,哪叫危桥哦?”68岁的老人李寒江说,沱江一桥是老桥,但这座桥非常结实。旁边一男子也调侃地说:“小看它了。”认为该桥炸药都没炸垮,说明还没到非炸不可的地步,或许修一修,还能用上几十年。该桥是否非炸不可,炸药用量判断有误吗?简阳交通局一负责人神情严肃:“我们要了解情况才知道。”[记者 李逢春 实习生 曹春霞 摄影 谭曦]

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新闻附件
  四川简阳沱江大桥位于国道318(319)线简阳城区内,跨越沱江河流,该桥始建于1967年,1996年进行了加宽改造,全长590.08米,主桥为9孔40米悬链线双曲拱桥,引桥为8孔20米圆弧线双曲拱桥,净矢跨比为1/5,桥面净宽为:净—10+2×2.5米人行道,设计荷载为:汽车—15级、挂—80、人群—3.5KN/M2。2006年大桥加固改造。2008年7月25日,汶川地震后被鉴定为危桥的简阳沱江大桥被爆破拆除。2011年4月27日,简阳重建的沱江一桥及东溪大道胜利实现通车。
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